“海上福州”点着高质量开展新引擎

“海上福州”点着高质量开展新引擎
福州港江阴港区集装箱码头(无人机拍照)。记者 叶义斌 摄福州,前进深蓝的先行者。福州,前进深蓝的领跑者。早在主政福州期间,习近平总书记就登高望远地提出开展海洋经济,建造“海上福州”的开展战略。他指出,福州的优势在于江海,福州的出路在于江海,福州的期望在于江海,福州的开展也在于江海。沿着总书记指引的方向,福州向海图强,前进深蓝,活跃对接国家“建造海洋强国”“拓宽蓝色经济空间”的海洋战略,建造海洋经济演示区。在上一年举行的全市工业开展促进大会上,福州明确提出,将“海上福州”作为工业开展的主攻方向之一。上一年,福州以全省四分之一的海域面积、四分之一的海岸线和五分之一的海岛,发明了相当于全省三分之一的海洋经济总量,海洋生产总值打破2600亿元,提早完结“十三五”海洋经济开展方针。向海拓宽 立体交通不断延伸大路致远,海纳百川。20多年的接续斗争,福州不断深化海陆空联动,引领城市沿江向海开展。扬帆“一带一路”,港口有了新节点:江阴港区,一条新的东南亚航线不久前注册,福州港丝路海运航线再添助力;松下港区,跟着最终一座航标精准入水,福清湾深水航道二期工程航标调整作业圆满完结,15万吨级船只靠泊指日可下,松下港区迈向大船大港年代;闽江口内港区,榜首批134标箱重柜经过新模式由青州作业区转运至江阴港区,后经干线船只出口,福州港外贸集装箱水水转运事务成功首航;罗源湾港区,一艘转载7万余吨煤炭的我国香港籍船只安全赖泊罗源湾华电可门电厂码头,成为港区首艘夜航靠泊的7万吨级船只,港区夜航等级进一步提高。四个港区相得益彰,构成拳头合力,福州加强与“一带一路”沿线国家和区域港口航运沟通协作,打造东南滨海世界航运纽带大港,大力拓宽远洋干线,加密海运支线网络,促进集装箱、散杂货、海铁联运、临港物流交融开展,已经成为“一带一路”要点布局港口。到现在,福州港航线灵通世界40多个国家和区域,生产性泊位增至200个,万吨级以上深水泊位增至66个。2019年,福州港货品吞吐量打破2亿吨,集装箱货品吞吐量打破350万标箱。加强后方集疏运体系,陆运网络正在延伸:沈海高速扩容二期稳步推进,始于江阴港,总算湄洲湾,两头接入疏港公路,将加强兴化湾江阴港区与湄洲湾两大港区的联动,打造“一集一散”;福厦客专加速建造,建成后老福厦线部分运力有望转为货运,增强港口的集分散才能,充分发挥福州港对经济内地的辐射效应;海岛据守六年,打破“建桥禁区”,上万名建造者在世界“三大风口之一”的平潭海峡建起了世界首座跨海公铁大桥——平潭海峡公铁大桥,成功将海峡的怒涛降服于脚下……打造海丝门户纽带机场,空中网络正在加密:继二轮扩能完结,福州机场上一年又传出喜讯,二期扩建工程获国家发改委批复,建造提上日程,“双跑道、双航站楼”的愿望指日可下。二期扩建工程的建成意味着能包容更多飞机,服务更多旅客,它将进一步把福州机场打造成国家归纳交通纽带、对台航空运输主纽带和国内抢先的省会机场、海上丝绸之路的门户纽带机场,关于进一步完善华东区域甚至全国的民航机场网络体系、促进民航强国战略方针的完结均具有重要的现实意义。多年来,福州机场航线进一步丰厚,到现在,福州机场注册航线113条,其我世界航线20条,区域航线6条,国内航线87条。大路如虹,巨龙卧波,空中坦道,一张互联互通的立体归纳交通网络不断延伸、加密,设备联通在提速的路上行稳致远。经略海洋 蓝色引擎强势兴起习近平总书记着重,海洋经济开展前途无量,建造海洋强国,有必要进一步关怀海洋、知道海洋、经略海洋,加速海洋科技立异脚步。经略海洋,工业支撑必不可少。福州将海洋作为高质量开展的战略要地,着力绘就一幅耕海牧渔、向海图强的湛蓝画卷。海域面积3112平方公里的连江,水产品总量居全国第二、全省榜首,鲍鱼、海带饲养全国抢先。稳坐“头把交椅”,连江怎么追求打破?一场机械化革新正引领渔业高质量开展。全国首台鲍鱼深远海机械化饲养渠道“振鲍1号”启用,标志着鲍鱼从人工饲养迈向机械化饲养年代;“振渔1号”海水鱼饲养渠道下水实验,成为国内首部深远海主动旋转海水鱼类饲养专用网箱;“福鲍1号”抵达苔菉镇东洛岛海域,改写了全国最大的深远海鲍鱼饲养渠道记载……三个“1号”渠道相继投用,这是福州海洋人探究海洋的测验,他们为全省海洋饲养工业高质量开展开辟了新途径,也为我国渔业现代化供给了底层实践证明。一产稳扎稳打,二产强势兴起。空中俯瞰,四大临港工业基地犹如一个个聚宝盆,聚集福州向海图强的力气。江阴化工新材料专区,期盼已久的“开工令”响起,万众瞩目中,总出资500亿元的万华化学福建MDI工业园正式动建,这意味着素有“化工航母”之称的万华化学集团总算“驶入”江阴。这是福州近年来引入的最大化工工业项目,未来投产后将引领我省打破MDI技能瓶颈,打造全球MDI项目TDI技能抢先、最具竞争力的化工工业园。可门临港工业基地,申马二期扩建年产20万吨环己酮项目同日动建,以申远新材料公司为龙头的化工新材料工业全面向上下流开展。在宽广的港口内地,港口物流工业、动力电力工业、新材料工业“三箭齐发”,可门港逐渐迈向年吞吐量亿吨、工业集群千亿元的东方大港。罗源湾北岸和松下冶金工业基地,大东海冶金、罗源三钢闽光、宝钢德盛不锈钢等企业不断提高节能减排水平,钢铁工业高质量开展的动能就在其间。环松下港区食物工业基地,元洪世界食物工业园集聚效应初显,现在已引入36个食物工业项目,总出资245.7亿元,打造全球食物展现买卖集散中心、国家进出境食物安全演示基地。到现在,我市临港工业基地总产值已打破千亿元,成为全市工业的重要增长极。这幅画卷中,还有三产明珠蓄势发力。韶光流通中,琅岐岛一日千里。不久前,琅岐区块基础设备项目(二期)路途工程正式开工,进一步唱响了琅岐世界生态旅行岛开发建造的主旋律。环绕生态旅行岛定位,琅岐杰出对台优势,年内将建成文旅体会中心、望江楼休假中心,打造福州市甚至周边区域旅行休闲、康养休假新亮点。背枕青山,面朝大海,连江定海湾山海运动小镇行将“拔锚”。海上游乐园初见雏形,观景台延伸至海面,咖啡屋、攀岩墙引人流连,小镇一期方案于本年6月试营业。永泰葛岭欧乐堡海洋世界每天3场的海洋动物扮演,很多游客趋之若鹜。2018年开业迎客以来,欧乐堡海洋世界打响“到山里来看海”的永泰旅行新品牌,未来旅行归纳体悉数建成后,预计年招待游客量将达800万~1000万人次。到现在,“海上福州”项目已生成210项,首要触及临港基础设备、临港先进制造业、海洋新兴工业、海洋文旅、海洋渔业等方面。本年福州脚步更大,前进深蓝,着力拓宽海洋工业开展新空间,推进海洋三产交融开展。以海为媒 敞开之路风起帆张拓海开洋,风起帆张。作为施行海洋强国战略的领军城市,凭借“海上福州”战略开展的春风,福州紧紧抓住机遇,活跃融入“一带一路”建造,对外敞开敞开了新一轮的扬帆远航。“福州历史悠久、文化底蕴深沉,期望福州市和仰光市以‘海’为媒,进一步深化沟通,擦出新的火花。”上一年5月,在21世纪海上协作委员会“海洋经济与城市开展——港口协作论坛”上,缅甸仰光市市长茂茂索的真挚言语,道出了有福之州的敞开格式。包含缅甸仰光在内,来自16个国家的21世纪海上协作委员会会员、参谋和福州市世界友城、外国使领馆、国内外闻名港航企业代表等参加了论坛。如果说海洋经济与城市开展——港口协作论坛是一颗星星,那么,在福州接连举行的与“海丝”“海洋”有关、具有世界影响力的盛会,如点点繁星,托起敞开榕城走向世界舞台,进一步强化和“海丝”沿线国家与区域的经贸、人文沟通协作。以海为媒,福州成为全球经贸协作的前沿渠道。上一年5月,第二届21世纪海上丝绸之路博览会暨第二十一届海峡两岸经贸买卖会隆重开幕,参展的海内外嘉宾、客商数和掩盖的国家区域数再立异高;上一年10月,第六届丝绸之路世界电影节在榕举行,32个项目会集签约,签约额超越180多亿元,创历史纪录;21世纪海上协作委员会会址及秘书处永久落户福州,委员会会员包括五大洲26个国家56个城市。以海为媒,福州的世界影响力不断提高。现在已与世界各地的17个城市缔结了友好城市联系,2010年起,接连荣获“世界友城沟通协作奖”“世界友好城市特别贡献奖”等;“福州日”成功举行五届,在日本、俄罗斯等国家的多个城市推介福州的工业优势、出资环境;以网龙为代表的榕企走向世界,与多个海丝沿线国家和区域达到实质性协作……以海为媒,福州打造体系立异和对外敞开的新样板。2015年4月21日挂牌以来,福州自贸片区在出资、交易、金融、事中过后监管等范畴全面发力、多点打破,推出体系机制立异13批163项。现在,福州自贸片区共引入“海丝”沿线国家和区域项目存案558项,合同外资总额36.35亿美元;共核准对“海丝”沿线国家和区域出资31项,协议出资总额13亿美元,比增717%……山不厌高,海不厌深。我国敞开的大门不会封闭,只会越开越大;福州敞开的脚步也不会中止,只会愈进愈勇。

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